▲ 부대 마크

한국전쟁 초기 한국군은 8개 사단에서 전쟁 중인 1950년 8월에는 수도기계화보병사단(맹호부대)와 제9보병사단(백마부대), 제11기계화보병사단(화랑부대)가 대구지역에서 후방 공비토벌을 위해 창설되었고, 이어 1952년 11월에 제1차 한국군 증강계획에 의거 제12보병사단(을지부대)와 제15보병사단(승리부대)가 창설되고, 제2, 3차의 대규모 증강 전후에는 병력이 70만에 육박해 1959년과 1960년 혼란기에 감군을 단행합니다.

이런 큰 흐름에서 제20기계화보병사단(결전부대)는 바로 제2차 증강계획에 의거 1953년 2월 9일 창설됩니다. 바로 당시 제1교육연대를 모체로 결전부대를 창설하였습니다. 그 후 전방의 제7보병사단(칠성부대)의 후방배치로 인해 그 지역을 인수받아 전투를 치릅니다.  1090고지, M1고지 등을 성공적으로 사수하였고, 미45사단에 작전지역을 인계하고 가칠봉의 미40사단지역을 인수받아 그곳에서 교전 중 휴전을 맞이하게 됩니다.

그 후는 서두에서 밝혔듯이 1959년 감군 계획에 의해 두 개의 사단이 감축됩니다. 그 외 지원부대 등 총 9만명을 감축합니다. 안타깝게도 감군 계획에 의거 제20기계화보병사단(결전부대)이 해체 대상이 되었고, 바로 해체가 되어버립니다. 하지만 천우신조덕분인지 당시 전후로 창설되었던 제29보병사단을 제20기계화보병사단(결전부대) 단대호로 개칭해 결전부대는 그 명맥을 유지할 수 있게 됩니다. 이는 한국전쟁 때 참전부대의 명맥을 유지하기 위한 배려라고 합니다.

그 후 예비사단으로 전투력을 키워오다가 1970년대 초 전차중대를 배속 받습니다. 수도기계화보병사단(맹호부대)가 월남에서 복귀 후 기계화보병사단이 되었고, 제32보병사단(백룡부대)의 기계화 장비를 전부 인수 받아 결전부대는 1980년대 초 기계화보병사단으로 개편됩니다.

그 후 수도기계화보병사단(맹호부대)과 함께 공세기동군단의 오른팔, 왼팔로서 지상군 대표부대로 이름을 날립니다. 이상하게도 수도기계화보병사단(맹호부대)와 경쟁관계로 있는 부대로서, 일명 ‘양기사’라고도 합니다. 이는 ‘양평 기계화보병사단’의 준말입니다. 이러한 관계 때문에 K1전차가 수기사에 먼저 배치되었는데, 이후 K1A1은 양기사에 먼저 배치됩니다.

▲ 제20기계화보병사단의 ‘천마’

▲ 제20기계화보병사단의 ‘K1A1 전차’ 

▲ 제20기계화보병사단의 ‘K1A1 전차’

▲ 제20기계화보병사단의 ‘교량전차’ 

▲ 사단가

                                                      보아라 우리는 무적의 용사다
                                                      겨례와 나라위해 일어선 우리
                                                      물이나 불이나 거칠것이 있으랴
                                                      돌진하는 우리앞엔 승리뿐이다
                                                      싸우면 반드시 이기는 용사여
                                                      빛나라 영원히 20사단