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도화원의 소박함, 장가계의 수려함, 봉황성의 특별함……. 일주일간의 자유시간이 주어진다면 저는 중국의 이 이름난 명소들에 가보겠습니다.

일주일 일정으로 둘러볼 수 있는 광저우-광시 지역 여행기를 참고하세요.

Day 1: 광저우(廣州)? 창샤(長沙)-창더(常德)

찡주(京珠)고속도로를 타고 수많은 터널을 지나고 나니 푸르른 산이 펼쳐지고 농민들의 작은 집들이 별처럼 점점이 흩어져 있습니다. 마음은 이미 날아가는 듯 했지요.

그런데 도중에 일행의 차가 고장을 일으켜 800km 남짓한 여정에 15시간도 넘게 걸렸습니다. 목적지 후난(湖南) 창더에 도착했을 땐 이미 새벽녘이 다 되었더군요. 몸은 피곤했지만 그 덕에 겨울철 후난의 특별함을 여유롭게 느낄 수도 있었습니다.


창더

Day 2: 창더- 타오화위엔(桃花源)- 장가계(張家界)

타오화위엔에 다다랐을 땐 흐린 날씨가 이슬비로 바뀌어 있었습니다. 이 맑고 청아한 고장의 나그네가 되어, 우리는 잠시나마 속세로부터 벗어날 수 있었습니다.






타오화위엔

장가계로 향하는 수이이산(水依山)을 끼고 달리자 시야가 조금씩 넓어지기 시작합니다.

찬 공기로 인해 강 위에는 안개가 신비롭게 깔려 탄성을 자아내게 했습니다. 산을 끼고 구불구불 이어진 도로를 따라 바라본 산의 경치 또한 아름다웠습니다. <?XML:NAMESPACE PREFIX = ST1 />저녁 7시에는 순조롭게 장가계에 도착할 수 있었습니다.






장가계

Day 3: 장가계 톈즈산(天子山)

이 날은 이동량이 가장 적었던 하루였습니다. 아침에 여관에서 출발해 우링위엔(武陵源風景區)에 오르니 수려한 풍경이 눈에 들어옵니다. 장가계 특유의 석회 암석과 봉우리들도 안개 속에서 모습을 드러냈고, 녹음 속에서 산의 꽃들이 만개하며 자연의 교향곡을 연주하는 것만 같았습니다. 3시간에 걸친 힘든 등산길 끝에 오후 한 시경 정상에 올랐습니다. 그야말로 말로는 이루 다할 수 없는 절경이지요.








장가계

Day 4: 장가계 황룽(黃龍寨)- 용��(永順)- 지서우(吉首)- 아이짜이(矮寨)- 지서우 (총 247km)

넷째 날은 장가계를 떠나 푸룽(芙蓉), 펑황(鳳凰)고성으로 이동하는 일정으로 보냈습니다. 결코 가까운 거리는 아니었지만, 도중에 후남 특산 공예품점에 들리기도 하고 이 지역의 소수민족인 묘족을 만나며 후난만의 정취를 느낄 수 있었습니다.






중국의 소수민족 묘족

Day 5: 지서우- 펑황(鳳凰)- 황쓰교(黃絲橋) 고성- 펑황 (총 111km)

푸룽진과 펑황은 비슷하면서도 다른 점을 갖고 있습니다. 푸룽진은 영화로 유명해진 반면, 펑황은 <변성(邊城)>이란 책으로 알려지게 되었죠. 이 곳의 옛날식 나무 누각과 수공으로 제조한 대바구니, 방직물들은 지금 내가 과거로 돌아간 것은 아닌가 하는 착각을 일으킵니다. 이런 수공예품들은 후난성 서북지역의 특산품이죠.

 







펑황 고성










푸룽진

Day 6: 펑황- 꾸이린(桂林)- 양숴(陽朔)

펑황 고성에서 양숴에 이르는 길은 결코 순탄치 않았습니다. 15시간이나 걸려서 겨우 양숴 시제(西街)의 불빛을 볼 수 있었으니까요. 꼬박 하루가 걸린 여정의 피곤함도 이곳의 소박한 술집에서 모두 털어버릴 수 있었습니다.


양숴 시제




양숴

계림의 산수는 천하제일이고, 양삭의 산수는 계림 제일이라는 말도 있죠. 이 곳의 산수는 말 그대로인 듯 했습니다. 위롱(遇龍)강에서 배를 탔는데 강의 양 옆이 수려한 산으로 둘러져 있습니다. 처음 보는 이에게는 신기하고도 미묘한 광경입니다.

Day 7: 양숴- 리푸(?蒲)- 우저우(梧州)- 더칭(德慶)- 광저우

양숴의 산수를 다 즐기기도 전에 돌아가야 할 날짜가 되어버렸습니다. 돌아가는 길의 재촉은 여행 동안 놓쳐버린 풍경들처럼 아쉬움을 담고 있었습니다. 또 다른 기대를 품게도 하면서요.

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