정부, 울산~포항 'Blue Power Belt'선정 2020년까지 집중 육성

국토의 미개척지로 분류되는 동해안권이 21세기 국가발전의 새로운 잠재력으로 부상하고 있다. 특히 울산을 기점으로 포항과 강원도를 잇는 동해안 벨트는 정부가 'Blue Power Belt'로 선정,

울산지역에 오는 2020년까지 23조원을 투입하는 종합발전계획을 추진 중이어서 울산지역 발전의 전기를 마련할 것으로 보인다.

이와관련 국토해양부는 지난달 중간보고회를 가진 데 이어 동해안권 발전공동협의회는 지난 4일 강원도 삼척에서 실무회의를 갖는 등 발빠른 준비를 하고 있다. 국토해양부 서명교 해안권기획과장 등 정부 조사반은 16일 울산을 방문 진하 서생 지역을 비롯, 신항만건설현장과 오토밸리, 강동권 개발현장 등을 답사해 사업 타당성 등을 면밀히 검토했다.

　앞서 국토해양부는 동해안권 개발과 관련, 지난달 8일 경북 울진군청에서 울산시·강원도와 동해안권 15개 시·군의 관계관 등 80여명이 참석한 가운데 동해안권 발전종합계획 수립 연구용역 중간보고회를 열고 동해안권 개발의 밑그림을 제시했다.
이 자리서 국토연구원 박형서 연구원은 보고를 통해 해안을 환동해권 발전을 선도하는 Blue Power Belt로 만들기 위해 △환동해권 에너지 산업벨트 구축 △개방형 인프라 및 협력기반 조성 △기간산업의 고도화 및 녹색화 △국제 자연·문화관광 거점화 △청정 해양자원의 산업기지화 하는 전략을 밝혔다.
이에 따라 동해안은 한반도 에너지 공급원으로서 신재생 에너지 클러스터 형성 및 관련 R&D 및 부품공급단지 조성, 신재생에너지 시범지역 조성의 전진기지가 될 전망이다. 또 울산신항 및 영일만신항 적기 개항, 동해항 확충, LNG 인수기지 등 광물자원 특화 항만 및 크루즈항 구축, TKR 및 TSR 완성과 아시안 하이웨이 기능 확충 등을 통해 개방형 인프라 및 협력기반을 조성하게 된다.

동해안권은 울산을 기점으로 국제 자연·문화관광 거점화를 위해 설악-금강권과 접경지역의 평화벨트를 연계한 자연관광 거점, 유네스코 세계문화를 활용한 역사·문화관광 거점 등으로 육성하고 첨단의료 및 헬스케어 클러스터 구축, Scenic Roads, 자전거 길, 걷는 길 조성, 동해를 환동해권의 지중해화 등의 가능성도 높은 것으로 전망되고 있다.

이와관련 울산시관계자는 "동해안을 환동해권 녹색성장 거점지대로 형성하고, 환동해권시대 해양·대륙의 쌍방향 진출입 국제교두보로 구축하기 위한 방안을 마련하는데 중점을 두고 동해안권 발전종합 계획을 추진하고 있다"고 밝혔다. 동해안권 발전계획은 오는 8월 공청회를 거쳐 10월경 동해안권 발전 종합계획(안)과 우선 추진 개발사업 개발계획(안)을 선정해 국토해양부에 승인 요청할 계획이다.